As Maiores Maquinas de Mineração do Mundo

O MAIOR TRATOR DE ESTEIRAS DO MUNDO (EM PRODUÇÃO)



NOME: D575A
FABRICANTE: KOMATSU
ORIGEM: JAPÃO
PESO OPERACIONAL: 150 TONELADAS
POTENCIA: 1150 HP (Cummins ou Detroit) um automóvel gol1000 tem algo em torno de 60Hp, um trator CAT D6 tem algo de 150Hp
VOLUME DE ARRASTO: 45M3
PRODUÇÃO ESTIMADA: 570M3/H



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A MAIOR ESCAVADEIRA HIDRAÚLICA DO MUNDO (EM PRODUÇÃO)



NOME: O&K RH400
FABRICANTE: TEREX
ORIGEM: ALEMANHA
PESO OPERACIONAL: 800 TONELADAS
POTENCIA: 4000 HP
CAPACIDADE DA CONCHA: 46M3 (poucos caminhões off-road consegue carregar uma única concha da máquina)


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Hitachi EX8000 - Japão



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A MAIOR PA MECANICA DO MUNDO (EM PRODUÇÃO)



NOME: L-2350
FABRICANTE: LE-TOURNEAU
ORIGEM: FRANÇA
PESO OPERACIONAL: 262 Toneladas
POTÊNCIA: 2.300 Hp (motor Cummins ou Detroit de 16 Cilindros Turbo 65.0 Litros)
CAPACIDADE DA CONCHA: 40,5m3 ou 76 Ton de Pay-Load
TANQUE DE COMBUSTÍVEL: 3.975 Litros
TANQUE DE ÓLEO LUBRIFICANTE: 250 Litros
CONSUMO MÉDIO: 300 Litros/Hora
VELOCIDADE MÁXIMA: 17Km/h
ALTURA DO TETO DA CABINE: 6,4 metros
ALTURA TOTAL CONCHA LEVANTADA: 13,3 metros (um prédio de 04 andares)
COMPRIMENTO TOTAL: 13,3 metros
LARGURA TOTAL: 6,8 metros


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A MAIOR CAÇAMBA DO MUNDO (EM PRODUÇÃO)



NOME: 797B
FABRICANTE: CATERPILLAR
ORIGEM: EUA
PESO OPERACIONAL: 200 TON
MOTOR: 3550 HP
CAPACIDADE DE CARGA: 200M3 OU 380 TON
TANQUE DE COMBUSTÍVEL: 6.800 L
VELOCIDADE MÁXIMA: 70 KM/H
VISUALIZAÇÃO DA CABINE: min de 20 metros de distancia


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Liebherr T282b - Alemanha



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Todas as escavadeiras abaixo são movidas a energia elétrica, alimentadas por um cabo de 15 mil Volts



4100 XPB Shovel




Fabricante: P&H
Origem: EUA
Capacidade de Carga: 115 Toneladas
Volume de Carga: 76 m³

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795B Shovel



Fabricante: Bucyrus-Marion
Origem: EUA
Capacidade de Carga: 135 Toneladas
Volume de Carga: 69 m³

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9020 Dragline

Fabricante: P&H
Origem: EUA
Volume de Carga: 91 m³
Comprimento da Lança: 123 metros
Peso Total: 5666 toneladas


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8750 Dragline



Fabricante: Bucyrus-Marion
Origem: EUA
Capacidade de Carga: 340 toneladas
Volume de Carga: 126 m³
Comprimento da Lança: 131 metros
Peso Total: 6580 toneladas



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Nos Estados Unidos, durante mais de 100 anos, a Bucyrus e a Marion competiram (como Intel e AMD) para ver quem construía as maiores draglines do mundo. Em 1997, a Bucyrus comprou a Marion, acabando com a rivalidade secular. De 1882 até hoje, a Bucyrus-Marion fabricaram 90% das draglines existentes no mundo e suas draglines escavaram o canal do Panamá.

A Marion (fundada em 1880) construiu em 1965 The Captain, a maior dragline do mundo até então. The Captain pesava 14000 toneladas, tinha 66 metros de altura e se movia sobre esteiras e sua gigantesca pá removia de uma só vez 270 toneladas de terra. The Captain foi desmontado em 1991.

A Marion projetou o Crawler Transporter, o trator que transportava o foguete Saturn V das missões Apollo e que agora transporta o Ônibus Espacial.




The Capitan (Marion) - 14 mil toneladas



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A Bucyrus (fundada em 1882) respondeu com o termino da construção em 1969 (levou 2 anos) do Big Muskie, a maior dragline do mundo. O Big Muskie pesava 14000 toneladas, tinha 68 metros de altura, 149 metros de comprimento, 46 metros de largura e se movia sobre sapatas, se rastejando. Sua gigantesca pá removia de uma só vez 325 toneladas de terra. Os cabos de aço tinham um diâmetro de 12.7 cm. O Big Muskie era movido a eletricidade, proveniente de um cabo elétrico de 13800 volts. O Big Muskie foi desmontado em 1991.



Big Muskie (Bucyrus) - 14 mil toneladas



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Pá da big Muskie



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The Silver Spade


Fabricante: Marion
Pais: EUA
Comprimento: 67 metros
Comprimento da Lança: 61 metros
Volume da Carga: 79 m³
Peso da Carga: 145 toneladas
Peso Total: 6400 toneladas


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Faltou a Bagger 293 e a 288.

a Bagger

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me amarro nessa belezinha, fico pensando quando os engenheiros de maquinas de mineiração irão se unir aos engenheiros japas para a construção dos evas.